帶骨架囊式擴體錨桿

帶骨架囊式擴體錨桿


一、應用領(lǐng)域:
錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通,橋隧工程,城市地下交通,樞紐,港口碼頭,水庫高壩,邊坡工程,礦山建設,國防工程等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用。
二、帶骨架囊式擴體錨桿的優(yōu)勢;
帶骨架囊式擴體錨桿與傳統的土層錨桿最顯著(zhù)的區別在于兩者錨固段形式的差異。傳統錨桿依靠錨固段譽(yù)周?chē)馏w的粘結力和摩擦效應來(lái)傳力載荷,所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長(cháng)度,而囊式膨脹劑擴錨桿主要依靠膨脹劑擴體的端壓作用承載,錨固力的大小主要取決于膨脹劑擴體的端頭承載面積,所以膨脹劑擴體的長(cháng)度只需要滿(mǎn)足對土體的有效擠密的要求即可,錨固段的長(cháng)度可以縮短。
三、傳統拉力型錨固段與帶骨架囊式擴體錨桿的比較:

 

傳統拉力型錨桿

帶骨架囊式擴體錨桿

錨固段長(cháng)度

6-12m

0.8-2.0m

錨固段直徑

100-180mm

300-1000mm

灌漿結石體質(zhì)量控制

結石體抗壓強度小于20MPa,且易夾泥,孔隙分布不均。

結石體抗壓強度大于35MPa,囊袋加壓灌注可保證結石體均勻、密實(shí)。

錨束體施工質(zhì)量與防腐

拉力型錨桿不利于長(cháng)期防腐,錨束體不易對中,筋材易腐蝕。

壓力型錨桿受力合理,有利于錨桿防腐,錨束體居中,并受多重防護防腐技術(shù)保護。

施工效率與工期

錨桿需現場(chǎng)制作,灌漿凝結時(shí)間較長(cháng),張拉鎖定施工較慢。

錨固段工廠(chǎng)制作,運至工地后直接組裝成擴體錨桿,專(zhuān)用配方的擴體材料,凝結快速,短時(shí)間內即可張拉。

經(jīng)濟及環(huán)保特性

施工質(zhì)量管控較難,錨桿數量多,桿體長(cháng),單錨承載力較低。

施工質(zhì)量可靠,單錨承載力高,長(cháng)度短,數量少,經(jīng)濟和環(huán)保效益高。

 

 

 

 

 

 

 

 


帶骨架囊式擴體錨桿用途

帶骨架囊式擴體錨桿的特點(diǎn)
1、 技術(shù)性
作為抗浮結構,擴體錨桿錨固段埋深大,設置于密室土層中,帶骨架囊式擴體錨桿承載力高,施工設備與技術(shù)先進(jìn)施工質(zhì)量可靠。
2、 安全性
該技術(shù)是對歐洲旋噴擴體錨桿的技術(shù)升級,既保留了原先技術(shù)的特點(diǎn),又對其不足之處進(jìn)行改進(jìn),提高了該技術(shù)的可靠性以及安全性。
3、 耐久性
、作為承壓型擴體錨桿,可有效的避免拉力型錨桿受拉力開(kāi)裂帶來(lái)的腐蝕隱患,囊式防護技術(shù)可使錨桿擴體段有效置中,增加了保護層厚度,通過(guò)多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線(xiàn)的腐蝕,確?垢〗Y構的耐久性。
4、 經(jīng)濟性
囊式注漿對擴體段土體產(chǎn)生脹壓擠密作用,能改善土體的承載性能,使擴體錨桿承載力顯著(zhù)提升,從而節省工程造價(jià)10-15%
5、 環(huán)保性
錨桿成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少,避免了廢泥漿、廢渣土的外運,有效降低污染,方便現場(chǎng)管理,提高了環(huán)保效益。
6、 高效性
采用塔式或長(cháng)臂專(zhuān)業(yè)旋噴轉機作業(yè),單機組施工速度快,能夠有效縮短工期。

 
 
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